![](/images/products/NFS/PSD13_03.png)
BLT-FS/BLT-NFS-это продукт, разработанный для грузовых терминалов, крупных торговых центров, аэропортов и других мест.Он использует новую концепцию дизайна, объединяющую безопасность, комфорт, энергосбережение, защиту окружающей среды и гуманизированный дизайн.
Все системы BLT-NFS неприменимы к вилочным погрузчикам.
Новое поколение BLT-FS/BLT-NFS использует более разумную планировку, небольшое машинное отделение и машинное отделение, устраняя необходимость в пространстве помещения,тем самым напрямую снижая затраты пользователя на гражданское строительство и увеличивая проектную площадь здания.Высокопрочная конструкция автомобиля делает его легким и компетентным в различных условиях работы.Точный переключатель взвешивания строго контролирует нагрузку,а грунт изготовлен из стальной пластины с нескользящим рисунком, которая может создавать достаточное трение, чтобы предотвратить скольжение персонала или товаров, даже если он загрязнен масляными пятнами.Чугунный грунт высокой твердости выдерживает высокие нагрузки без деформации.
![](/images/products/NFS/541_11.png)
![](/images/products/NFS/541_03.png)
![](/images/products/NFS/541_07.png)
![](/images/products/NFS/541_15.png)
(1) Система перетаскивания BLT-FS/BLT-NFS использует векторное управление VVVF для запуска, ускорения, замедления и остановки лифта
Автомобили очень стабильны и удобны, что значительно повышает точность выравнивания, снижает рабочий шум и вибрацию, а также обеспечивает экономию энергии и защиту окружающей среды.
(2)использование системы дверных машин с преобразователем частоты синхронного двигателя с постоянным магнитом, с низкой скоростью, высокой эффективностью,постоянным крутящим моментом,высокой точностью управления,низким уровнем шума,низкой вибрацией,не требующей технического обслуживания и другими характеристиками;
(3)Синхронный дверной нож со встроенной функцией блокировки двери автомобиля используется для предотвращения падения двери в шахту и действительно обеспечивает синхронное открывание и закрывание двери холла и двери автомобиля;
(4)использование верхнего и нижнего удерживающих устройств для предотвращения выхода дверного полотна из направляющего устройства и предотвращения риска падения в ствол скважины по человеческим причинам.
![](/images/products/NFS/01.png)